Waltteri Rinne valmistuu ensi keväänä hitsaajaksi. Käytännön kokemus on karttunut Turussa laivanrakennuskonserni STX Europella, jossa Rinne on ollut niin työssäoppimisjaksoilla kuin kesätöissäkin.

”Hitsaajana saa ajatella itse ja tehdä töitä itsenäisesti.”
 
Waltteri Rinne opiskelee Turun ammatti-instituutissa Peltolan koulutalossa viimeistä eli kolmatta vuotta. Hän kiinnostui hitsarin työstä isoisänsä ansiosta.
”Vaarini on ollut hitsaajana, ja kyselin häneltä, millaista työ on ja mitä siinä tehdään. Sitä kautta kiinnostus heräsi: työ vaikutti itsenäiseltä ja siinä pääsee käyttämään omaa luovuutta.”
Nyt Rinne on havainnut, että isoisän synnyttämät mielikuvat ovat osuneet oikeaan.
 ”Työssäoppimisjaksoilla ja kesätyössä STX Europella olen oppinut paljon. Olen päässyt näkemään oikeaa työelämää ja saanut tehdä niin levysepän kuin hitsarinkin hommia. Esimerkiksi levyseppänä asetin ja taivutin laivan levyjen lohkoja paikalleen, jotta levyt voi hitsata kiinni.”
Työ telakalla vaatii jonkin verran fyysistä voimaa.
”Ja kädetkin siinä voi likaantua: kyseessä ei ole siis siisti sisätyö, mutta minulle tämä sopii”, Rinne hymyilee.
 
Kokemus ja työkaverit opettavat paljon
 
Rinne suoritti STX Europella työssäoppimisjakson. Sen jälkeen hän haki ja sai kesätöitäkin.
STX Europella Rinne on saanut paljon kokemusta työelämästä.
”Viime kesänä opin esimerkiksi lukemaan piirustuksia, jotka koulussa on joskus tuntunut hankalalta. Työssä sai käyttää omaa ajattelua ja pohtia, miten helpoiten ja parhaiten työn voisi tehdä. Hitsarin työ sopii sellaiselle, joka on vähän näprääjä ja tykkää tehdä itsenäisesti. ”
Vaihtelevien tehtävien myötä hommat ovat välillä helppoja ja välillä vaativampia. Vinkkejä saa kuitenkin tarvittaessa läheltä.
”Työkaverit ja pomot ovat tosi mukavia. He ovat auttaneet tosi paljon tarvittaessa. Lisäksi sain STX Europella suoritettua ns. luokkahitsauspaperit. ”
 
Teoriaa ja tekemistä sopivassa suhteessa
 
Ammatilliset opinnot Rinne päätti valita yläasteella.
”Peltolassa olen oppinut tosi paljon kaikkea kone- ja metallitekniikasta, enhän tänne tullessani osannut mitään. Opinnoista noin puolet on teoriaa, noin puolet työsalitunteja. Kun asiat käydään läpi ensin teoriassa, niin ne pystyy sitten toteuttamaan käytännössäkin”, Rinne sanoo.
”Ekana vuonna oli ohutlevytyötä ja niitä tehtiin työsalissakin. Kakkosella siirryttiin raskaampaan metalliin. Nyt kolmantena vuonna saa tehdä aika vapaasti kaikenlaista, ja kotiinkin olen tehnyt erilaisia pieniä tavaroita.”
Rinteen seuraava työharjoittelu suuntautuu vaihteeksi muualle kuin telakalle.
”Tämän vuoden työssäoppimisen teen kotipaikkakunnallani Aurassa Temelsteelillä. Se on varmasti erilaista hommaa kuin telakalla.”
Pidemmän tähtäimen suunnitelmat Rinteellä ovat vielä vähän avoinna.
”Valmistumisen jälkeen varmaan haen telakalle töihin. Palkka ei ole tärkeintä, vaan se, että työ on mukavaa ja sitä jaksaa tehdä. Mutta katsellaan nyt sitten, mitä tapahtuu: opiskelukin voisi kiinnostaa. ”
 
- - -
 
STX Europe
 
STX Europe on kansainvälinen laivanrakennuskonserni, jolla on 16 000 työntekijää ja 15 telakkaa ympäri maailman. Suomen telakoilla yhtiö työllistää noin 3 800 henkilöä.
STX Europe on maailman johtava risteilyalusten toimittaja. Kaikki 14 maailman suurinta risteilyalusta on rakennettu tai rakenteilla konsernin telakoilla.
Haku