Vuoden lisäopinnoilla sähköpätevyys
Mikko Pakkasta on kiehtonut ajatus ulkomailla työskentelystä. Ensimmäistä kertaa se toteutui jo vientiasentajan opintojen aikana, kun hän pääsi työssäoppimisjaksolle Mercedez-Benzin tehtaalle Pohjois-Saksaan.
”Se oli kiva kokemus, ja joskus tulevaisuudessa voisin lähteä töihin jonnekin päin Eurooppaa. Monipuolisen koulutuksen ansiosta mahdollisuuksia on paljon.”
Jyväskylän ammattiopisto käynnisti vientiasentajan koulutuskokeilun, joka herätti myös Mikko Pakkasen kiinnostuksen.
”Ulkomailla töiden tekeminen on kiehtonut, ja siksi tämä tutkinto tuntui sopivalta.”

Pakkanen ja muut suomalaisopiskelijat pääsivät kuudeksi viikoksi työharjoitteluun Pohjois-Saksaan Bremeniin Mercedez-Benzin tehtaalle.
”Olimme esimerkiksi tuotantolinjalla kokoamassa kojelautoja, ja jonkin verran teimme myös sähköhommia. Vapaa-ajallekin meille oli järjestetty toimintaa. Englannin ja saksan taidot pääsivät siis tosikäyttöön.”
Kieliopinnot oan yksi osa-alue, joka erottaa vientiasentajan koulutuksen kone- ja metallitekniikan muista vaihtoehdoista.
”Vientiasentajakoulutukseen sisältyi sen verran paljon sähkö- ja automaatiotekniikan opiskelua, ettei sähköpätevyyden saaminen vaadi enää mittavia opintoja. Niinpä jatkan nyt vielä neljännen vuoden koulussa. On tosi hyvä juttu, että reilulla puolen vuoden koulutuksella saa lisää pätevyyttä”, Pakkanen kertoo.
Töissä oppii parhaiten
Muuramelainen Pakkanen löysi toisen työssäoppimispaikan ja kesätyöt kuitenkin lähempää kuin Saksasta eli omalta kotipaikkakunnaltaan. Tiivistämisjärjestelmiä ja niihin liittyviä tuotteita suunnitteleva ja valmistava, kansainvälinen John Crane Safematic on nyt tullut nuorelle miehelle omakohtaisesti tutuksi.
”Olen ollut kokoamassa liukupintatiivisteitä. Hyvä työpaikka tämä on ollut, joten ei ole mitään valittamista.”
Pakkanen arvostaa sekä työssäoppimis- että kesätyökokemuksia ammattitaidon kartuttajina.
”Työssäoppimisjaksot ovat tosi hyvä paikka oppimiseen, eikä minua haittaisi, vaikka jaksoja olisi enemmänkin. Yhden omista työssäoppisjaksoistani olin kokoonpanossa hydraulisylintereitä valmistavassa yrityksessä.”
Asennetta ja kielitaitoa
Vientiasentajalta edellytetään Pakkasen mukaan ammattitaidon ja kielitaidon lisäksi myös oikeanlaista asennetta.
”Työympäristöt ja -kaverit voivat olla erilaisia, mutta niihin kaikkiin pitäisi osata sopeutua. Tärkeintä tietysti on, että viihtyy työssään: palkalla on oma merkityksensä, mutta ei sitä jaksaisi tylsää hommaa vain rahan vuoksi.”
Tulevaisuudessa Mikko Pakkanen saattaa taas olla ulkomailla töissä.
”Jonnekin Eurooppaan voisi olla kiva lähteä jossain vaiheessa.”
”Harrastan ohjelmointia, ja teen nettisivuja yrityksille ja yhdistyksille. Olen nettipuolta miettinyt joskus työksikin, mutta en ole kuitenkaan harrastustani halunnut valita ammatikseni.”
John Crane suunnittelee ja valmistaa tiivistämisjärjestelmiä ja niihin liittyviä tuotteita pääasiassa paperi-, sellu-, öljy-, kaasu-,
kemian-, lääke- ja kaivosteollisuuden tarpeisiin.
kemian-, lääke- ja kaivosteollisuuden tarpeisiin.
John Cranella on 20 tuotantolaitosta ja yli 6 000 työntekijää 50 maassa.

