Rakennustekniikka on monipuolista

Loistoristeilijöihin ja matkustaja-aluksiin ympäri maailmaa valmistettavat hytit ja kylpyhuoneet ovat STX Europen osaamista. Moduulihyttien valmistus on haastavaa ja monipuolista, kertoo tuotantopäällikkö Lauri Laakso.

Tuotantopäällikön työelämästä varmuus opiskeluvalintaan
 

Laurille ei ollut ihan heti selvää, minne lukiosta jatkaisi opintojaan. ”Lukion jälkeen olin hetken työelämässä. Sinä aikana pääsin tutustumaan erilaisiin työtehtäviin ja miettimään mitä itse haluan tehdä. Päädyin sitten opiskelemaan ammattikorkeakouluun rakennustekniikan insinööriksi”, Lauri tiivistää valintojaan.

Opiskeluaikana Lauri pääsi STX Europelle kesätöihin ja teki sinne myös päättötyönsä. Valmistuttuaan hänelle tarjottiin työpaikkaa. ”Yhtä hyvin olisin voinut tähän työhön päätyä muullakin insinöörin tutkinnolla, esimerkiksi konetekniikan insinöörinä. Insinööritutkinnon tuoma osaaminen ja tietämys antavat laajat valmiudet erilaisiin työmahdollisuuksiin”, Lauri kertoo.

Monipuolinen työ pitää mielenkiintoa yllä

Tuotannosta vastaavan työpäivät ovat vaihtelevia, esimerkiksi laadunvalvonta, tuotekehitys, tuotannonohjaus ja henkilöstöasioiden hoito kuuluvat tehtäviin. Laurin mielestä työn rikkaus on juuri siinä, että saa tehdä monenlaisia töitä. Päävastuu hänellä on tuotannon toiminnasta huolehtiminen Piikkiön ja Paimion tehtailla. ”Jos jossain on ongelmia, niin silloin minä olen paikalla niitä ratkomassa”, Lauri kuvailee työtään.

Hyttien valmistus tapahtuu suuressa yhteistyöverkostossa, johon kuuluu kaiken kaikkiaan noin 500 tavarantoimittajaa. STX Europen tavoitteena on kehittää toimittajaverkostoaan jatkuvasti, ja siksi yhteistyötaitojen merkitys korostuukin Laurin työssä. Verkostoyritykset pystyvät yhdessä kehittämään tuotteita, toimintatapoja ja keskinäistä yhteistyötä paremmiksi.

Laivojen hyttien valmistuksessa laatuasiat ovat hyvin keskeisiä. Tutkimus- ja kehitystyöhön panostetaan paljon. Tärkein kehittämistyö liittyy hyttien rakenteisiin; tavoitteena on löytää ratkaisuja, joiden avulla rakenteista saadaan kevyempiä. Myös palo- ja äänivaatimukset vaativat jatkuvaa kehittämistä. Lauri kertookin, että ”loistoristeilijöiden hytit eivät useimmiten ole tavallisia, vaan niissä on mitä mielikuvituksellisimpia ratkaisuja.”

”Tuotantopäällikön työhön kuuluu myös matkustelua niin Suomessa kuin ulkomaillakin, useimmiten tulee käytyä Ranskan kokoonpanotehtaalla”, Lauri toteaa. STX Europe on kansainvälinen yritys, jonka asiakkaista iso osa on ulkomaisia yrityksiä.

”Teknillinen koulutus työllistää hyvin”

Laurin työhön kuuluu myös uusien osaajien rekrytointi. ”Meille tarvitaan jatkuvasti uusia tekijöitä, joilla on teknillinen koulutus. Ammatillisen perusosaamisen lisäksi tärkeitä valintakriteereitä ovat ahkeruus ja se, että on motivoitunut. Tällaiset henkilöt ovat kultaakin kalliimpia”, Lauri kiteyttää halutun työntekijän kriteerejä.

Lauri kertoo, että harjoittelut ja kesätyöt ovat hyvä tapa tutustua työhön ja erilaisiin tehtäviin. Jo opintojen alkuvaiheessa kannattaa hakeutua sellaisiin yrityksiin, joissa haluaisi tulevaisuudessa työskennellä. Tällöin pääsee itse kokemaan ja näkemään, vastaako työ odotuksia.


STX Europe

STX Europe / Cabins on perustettu vuonna 1982. Se kuuluu kansainväliseen STX Europe -konserniin. STX Europe / Cabins on maailman johtava esivalmistettujen moduulihyttien valmistaja. Se on erikoistunut moduulihyttien ja hyttialueiden rakentamiseen risteilijöihin ja muihin matkustajalaivoihin.